Минтранс утвердил новые правила безопасности авто- и электротранспорта

Требования обязательны для широкого круга участников:

• юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (как для коммерческих перевозок, так и для перевозок для собственных нужд – например, если компания использует автобусы или грузовики для своих задач);
• физических лиц, которые эксплуатируют грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонны или автобусы.

Правила закрепляют комплекс требований, чтобы снизить аварийность и повысить уровень транспортной безопасности. Среди ключевых блоков:

• Техническое состояние транспорта. Эксплуатировать можно только исправные машины. Нужно соблюдать требования статьи 18 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Запрещено выпускать на линию транспорт с неисправностями, при которых эксплуатация не допускается, а также превышать допустимые массу, нагрузку на ось и габариты.
• Работа с персоналом. Работодатель должен обеспечить соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям. Для тех, кто непосредственно связан с движением транспорта, обязательны профессиональный отбор и обучение. Также нужно контролировать соблюдение режима труда и отдыха водителей (для международных рейсов действует Европейское соглашение ЕСТР).
• Инструктажи. Субъект транспортной деятельности сам определяет содержание инструктажей, но во вводном обязательно должны быть отражены: требования безопасной эксплуатации ТС, порядок медосмотров, предрейсового контроля, нормы загрузки и действия при ДТП.
• Особые условия. Отдельные требования установлены для сложных ситуаций: перевозки по зимникам, в условиях бездорожья, по переправам через водные преграды, в горной местности, на участках с уклонами более 30%.

Чтобы не получить штраф, организациям и владельцам транспорта необходимо провести внутренний аудит. Проверьте локальные документы, порядок выпуска транспорта на линию, систему техобслуживания, организацию медосмотров и программы инструктажей.